【建築界的驕傲 X 海洋文化及流行音樂中心】融合周邊環境並展現海洋城市的特質,建築外觀以六角形珊瑚礁為造型,象徵浪花激濺飛揚的流行音樂育成及展示區,以及鯨魚躍出海洋為意趣的小型展演空間,打造一個在地音樂相關從業人才汗流行音樂產業發展的交流平台,希望與亞洲流行音樂網絡接軌,成為南台灣流行音樂的重鎮。
【旗津】汽笛的嘟嘟聲,是高雄與旗津往來熟悉的記憶,到現在仍然持續著這個每日航班,小小的一段渡輪體驗,感受真正的港都啊!旗津老街指的是旗津的旗後街,又稱通山巷,生活精華應有盡有,在老街再造後,讓藝術為傳統聚落帶來新風貌,更為旗津增添文化風華。
【駁二藝術特區】「駁二」位於高雄港第三船渠內,原為一般的港口倉庫,2001年一群熱心熱血的藝文界人士成立了駁二藝術發展協會,催生推動駁二藝術特區作為南部人文藝術發展的基地,將駁二規劃成一個獨特的藝術開放空間,提供藝術家及學生一個創作發表的環境,已成為高雄最有人氣的文化景點。
【旗山老街漫遊】以糖廠小火車旗山站為起點,附近的街屋築是在糖業最興旺的時期所完成的,由石塊所砌成的圓拱型「亭仔腳」以及大商行並建造紅磚高樓,且以文藝復興巴洛克式立面造型。隨著市鎮的發展,老街已不復舊觀,失去原貌了,僅剩這美麗的建築讓我們追憶來到旗山老街;走在旗山老
街,不時出現眼前的仿巴洛克建築,雖然充滿歲月的滄桑,但,各式店鋪、美味小吃,人來人往的小販吆喝聲,香蕉的故鄉,來到這體驗豐富的小吃--旗山曾是香蕉及蔗糖的集散地,拜訪古色古香的老街商圈,除了可以深入了解歷史文化及老建築物的風貌,此地著名的各式傳統小吃及在地特色的香蕉點心、冰品也都讓遊客回味無窮。獨一無二的美食與建築,是旗山老街商圈特殊的魅力所在。
【棧貳庫】棧貳庫KW2,結合文化資產風貌,利用倉庫質樸簡約的元素,全新打造出專屬高雄港在地文創的水岸生活空間,結合純白旋轉木馬超夢幻景點,立刻成為文青熱愛的景點,此外,這兒也是望著高雄港旁而立,能體驗不一樣的高雄港濱景色。
【愛河】橫跨整個高雄市區的愛河,是高雄最具代表性的觀光勝地。整齊鋪設的河畔步道、沿途秀麗的水岸風光、夜晚迷人絢麗的夜景,以及兩岸旁開設的咖啡廳與假日市集,成為在地人與遊客散步慢遊的好去處。然而最經典的旅遊行程,便是到碼頭搭乘愛之船、鴨子船或貢多拉船,飽覽河岸風光,徜徉夜色。
【六合夜市】可說是高雄夜生活的代表,夜市早年位於新興區大港埔附近空地,稱為「大港埔夜市」。隨著小吃攤販們的群聚,規模逐漸擴大延伸至六合路上,夜市至此便以路名名之。白天六合路車水馬龍,到了夜間人聲鼎沸變成為熱鬧的市集。六合夜市現有攤位約138個,以小吃、娛樂遊戲攤販為大宗,各式山產、特產、冷飲、冰品、海產店應有盡有。
【糖鐵故事館】創建於1913 至1915 年的旗山車站,是糖業鐵路「旗尾線」最重要的客貨運輸樞紐。 這個旗尾線僅存的車站,於2005 年公告為歷史建築, 並於跨越百年的2016 年化身為「糖鐵故事館」,透過 具有歷史意義的古老建築,以及冒煙鳴笛的蒸汽火車 等經典場景,傳承旗山糖鐵的記憶。
旗津渡輪(自裡):高雄市與旗津地區的連結,旗津渡輪站充滿著懷舊特色的外觀吸引許多旅人前來,在搭乘的途中可輕鬆遠眺高雄市區景色。
大港橋:橋長110公尺,為台灣首座水平旋轉橋,也是亞洲最長跨港旋轉橋,以貝殼和海豚等作為設計概念。開啟、閉合可在3分鐘內完成水平運轉,能開放行人、單車通行,民眾進入港區將節省30分鐘步行,兼顧第三船渠既有船舶及遊艇通行,現在是高雄欣賞夕陽、港濱約會的打卡新景點。
07:30台北車站集合出發
08:30桃園集合點
10:00台中集合點
12:00台南安平老街
【安平老街】安平後巷迷走令人興味盎然,效忠街、中興街、延平街三條安平老街蜿蜒曲巷尺度小,腳踏車與人併肩共道;聚落簷角交錯,為避屋宅相沖於是有避邪物,那是安平滄海變桑田、與海爭地的印記。牆門上有獸牌、門簷有劍獅、門內有豎刀劍屏,以前屋脊還有風獅爺,劍獅們是民宅的防線,
化解住宅沖煞,一代復一代護守安平,現在也成為旅人的尋寶物。在地阿伯是最佳導遊,跟著安平阿伯尋訪秘密角落裡的安平傳奇吧!
【台灣滷味博物館】位於高雄市岡山區的台灣滷味博物館,是由知名食品公司「得意中華」設立,博物館內除介紹傳統市集文物、早期農村文化和滷味的歷史演進,也將食品工廠製作流程透明化,並提供DIY教學課程,有吃有玩的參訪行程適合親子同樂。離開台灣滷味博物館所在的工業區,可行車至岡山市區觀光,古剎壽天宮、美食店家林立的岡山老街,景色優美的中山公園等,都是見證在地人文發展的歷史景點,有興趣的遊客不妨前往一探。
【糖鐵故事館】創建於1913至1915年的旗山車站,是糖業鐵路「旗 尾線」最重要的客貨運輸樞 紐。這個旗尾線僅存的車站,於2005年公告為歷史建築,並於跨越百年的2016年化身為「糖鐵故【棧貳庫KW2】棧貳庫KW2,結合文化資產風貌,利用倉庫質樸簡約的元素,全新打造出專屬高雄 港在地文創的水岸生活空間,結合純白旋轉木馬超夢幻景點,立刻成為文青熱愛的景點,此外,這兒也是望著高雄港旁而立,能體驗不一樣的高雄港濱景色。
【駁二藝術特區】高雄港二號接駁碼頭廢棄舊倉庫,駁二指的就是第二號接駁碼頭,因緣際會下成為施放國慶煙火場地,進而善加利用為藝術空間。「駁二藝術特區」主要結構有:適用於大型展演的駁二P2倉庫,能夠作為小型作品展、工作坊、研習教室等的C5台糖倉庫,用來表演用的月光劇場,
最後還有作為休憩場所、藝術市集及表演場所的藝術廣場,較特別的是月光劇場成為藝術特區前曾遭大火,屋頂全數燒毀,但卻因此增添了些許浪漫情境。「駁二藝術特區」不僅為舊倉庫開創新生命,也讓民眾更能親近藝術,走在此可充分感受城市裡的優閒之美。
【六合夜市】可說是高雄夜生活的代表,夜市早年位於新興區大港埔附近空地,稱為「大港埔夜市」。
隨著小吃攤販們的群聚,規模逐漸擴大延伸至六合路上,夜市至此便以路名名之。白天六合路車水馬龍,到了夜間人聲鼎沸變成為熱鬧的市集。六合夜市現有攤位約138個,以小吃、娛樂遊戲攤販為大宗,各式山產、特產、冷飲、冰品、海產店應有盡有。
【愛河】橫跨整個高雄市區的愛河,是高雄最具代表性的觀光勝地。整齊鋪設的河畔步道、沿途秀麗的水岸風光、夜晚迷人絢麗的夜景,以及兩岸旁開設的咖啡廳與假日市集,成為在地人與遊客散步慢遊的好去處。然而最經典的旅遊行程,便是到碼頭搭乘愛之船、鴨子船或貢多拉船,飽覽河岸風光,徜徉夜色。
智選假日或福容飯店或同等級
【鼓山渡輪】已成為現今觀光客必到景點之一,是通往鼓山和旗津之間的觀光交通工具,到了輪渡站可以看到大排長龍的機車和民眾在排隊上船,渡輪航行至旗津輪渡站大致上約10~20鐘,搭乘民眾能欣賞到美麗的海港風光,特別是夕陽西落時,看著海平面波光粼粼的美景,令人能得到徹底的放鬆!
『旗鼓航線』連接高雄市最早開發的哈瑪星與質樸的旗津,不僅是旗津居民的公共交通渡輪,亦是遊客品嘗海鮮美食,並走訪古蹟老街的觀光交通渡輪。
*旗津渡輪如遇人潮眾多時必須排隊等候上船,敬請理解。
*旗津渡輪如遇天候不佳等因素停駛,將改由搭乘遊覽車前往,費用不變,敬請理解。
【旗津區】位於高雄旗津半島、高雄港西側,因位在旗山後方,因此稱旗后(旗後),是昔日船隻往來津渡的地方,而才改稱旗津;旗津地形為海外沙洲,南北長約11.3公里、平均寬200公尺,是高雄最早的海港,旗津原與台灣本島相連,1967年高雄港為開闢第二港口便將外海中的半島地形截斷,讓旗津成為一個獨立小島,至1984年過港隧道落成,使高雄和旗津兩地交通改善,以海鮮、渡輪和歷史人文古蹟史蹟吸引民眾的旅遊勝地,更規劃旗津風景區讓民眾有更完善的旅遊景點。
【旗津彩虹教堂】2015年耗費上千萬元打造的婚紗攝影基地,戶外的「彩虹教堂」,並在教堂裝置周邊蓄水,七彩繽紛的地景裝置與遠方的海面呈現海天一線的浪漫美景。
【旗后燈塔】民國前29年(西元1883年)設置,俗稱「旗后燈塔」,位於高雄旗津旗后山頂,其塔身為台灣唯一白色八角形磚造燈塔,頂部呈現圓筒形,由燈塔陽台眺望高雄全景。興建燈塔有助於確保商船往返貿易的安全。已有一百多年歷史,不僅見證高雄港篳路藍縷的開發過程,於二次大戰時雖曾遭受機槍掃射,惟並無損害,始終發光不輟。
【旗后砲台】旗津地區開發甚早,軍事地位十分重要,清康熙年間在旗后山頂興建砲台,主要負責鎮守高雄港。這座砲台營區建築多以紅磚建造,深具傳統中國風格,來到八字門八字牆,還能看到門楣上「振震天南」四個大字,氣勢非凡。牆上磚砌相對的囍字,角落搭配蝙蝠刻紋,壁面、階梯面的許多傳統建築花樣,皆是中國風格象徵,值得令人細細品味。
【旗津老街】指的是旗津旗後街,俗稱街仔路,又稱通山巷。1870年代,旗津可是打狗(高雄舊稱)最繁華鼎盛的地方,有著名的順和行、中和行等行郊。後來更陸續開設藥房、碾米店、醫生館、貿易店、郵局、日本料理店等,生活精華應有盡有。後來商業重心雖移轉到其他地區,但高雄舉辦世運同時也進行老街再造,聘請數位藝術家聯合打造旗后藝術街,讓藝術為傳統聚落帶來新風貌,更為旗津增添文化風華。
【海洋文化及流行音樂中心】海洋文化及流行音樂中心,簡稱海音中心。建築設計以海洋為主要的設計意象,因為建築物採取流線的設計,加上清水模建築呈現出混擬土原始自然的色澤,將空間營造出一種寧靜平和的氛圍,深受大家的喜愛,已然成為IG熱門打卡景點。
【台鉅美妝觀光工廠】全台第一座美妝主題觀光工廠,女性朋友會為之瘋狂的觀光工廠,化妝品種類齊全,在全球超過60個國家以上販售,包含可以親自以五感體驗彩妝的美妝博物館區,及規劃安全走道可一窺化妝品產線的生產製程區,為適合所有年齡層的遊憩休閒場所。
溫暖的家
台灣:建議每人每天新台幣100元。
若行程報價中有包含小費,以上則不適用。
部分特殊團有額外的小費規定,將於行程內容中另做說明,則依該說明為主。
*以上行程如遇觀光地區休假及住宿飯餐廳客滿或休業日,本公司保有彈性調整之權利。
*每車須達40人以上可成行。
註1:行程售價不含領隊小費,每位貴賓請給付NT 200元,請於行程結束後給予領隊。
註2:行程所載明之行車時間僅供參考,因路況或假日車流過大時,行程順序將視實際情況調動。
註3:旅客搭車時間去程及回程請準時,中途停靠站時間視當日車況而訂,無旅客時將不停靠。
註4.旅客聯絡手機請保持暢通,如因手機號碼錯誤或無法接通導致行程延誤,請旅客自行負責。
※遊覽車上座位安排依向導遊報到的先後順序上車自由選擇,以示公平。
※住宿的房型為兩人一室,如需1大床、2小床等,可需求但無法保證,會請飯店盡全力來作業!
※車上座位編排為當日出發上車,自由選位入座,無法事先協助安排車位,敬請見諒。
台灣:110V 雙孔扁型
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